Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 3 kW, Toerental (n²)= 17 tpm, Translatie (i)= 81.15, Koppel (M²)= 1573 Nm, Servicefactor (fs)= 1,9, design= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 170 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 3 kW, Toerental (n²)= 23 tpm, Translatie (i)= 61.12, Koppel (M²)= 1188 Nm, Servicefactor (fs)= 2,5, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 170 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 4 kW, Toerental (n²)= 15 tpm, Translatie (i)= 91.30, Koppel (M²)= 2262 Nm, Servicefactor (fs)= 1.3, design= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 184 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 4 kW, Toerental (n²)= 36 tpm, Translatie (i)= 39.35, Koppel (M²)= 1023 Nm, Servicefactor (fs)= 2,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 177 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 4 kW, Toerental (n²)= 11 tpm, Translatie (i)= 126.06, Koppel (M²)= 3250 Nm, Servicefactor (fs)= 0,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 177 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 4 kW, Toerental (n²)= 28 tpm, Translatie (i)= 50.13, Koppel (M²)= 1300 Nm, Servicefactor (fs)= 2,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 177 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 4 kW, Toerental (n²)= 20 tpm, Translatie (i)= 68,64, Koppel (M²)= 1777 Nm, Servicefactor (fs)= 1,7, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 177 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 5,5 kW, Toerental (n²)= 77 tpm, Translatie (i)= 18,23, Koppel (M²)= 660 Nm, Servicefactor (fs)= 4,5, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 180 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 5,5 kW, Toerental (n²)= 58 tpm, Translatie (i)= 24,02, Koppel (M²)= 870 Nm, Servicefactor (fs)= 3,4, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 180 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 5,5 kW, Toerental (n²)= 23 tpm, Translatie (i)= 61,12, Koppel (M²)= 2179 Nm, Servicefactor (fs)= 1.4, design= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 187 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 5,5 kW, Toerental (n²)= 42 tpm, Translatie (i)= 33,28, Koppel (M²)= 1192 Nm, Servicefactor (fs)= 2,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 187 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 5,5 kW, Toerental (n²)= 17 tpm, Translatie (i)= 81.15, Koppel (M²)= 2885 Nm, Servicefactor (fs)= 1,0, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 187 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 5,5 kW, Toerental (n²)= 32 tpm, Translatie (i)= 44,27, Koppel (M²)= 1581 Nm, Servicefactor (fs)= 1,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 187 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 7,5 kW, Toerental (n²)= 103 tpm, Verhouding (i)= 13,60, Koppel (M²)= 674 Nm, Servicefactor (fs)= 4,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 190 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 7,5 kW, Toerental (n²)= 49 tpm, Translatie (i)= 28,87, Koppel (M²)= 1426 Nm, Servicefactor (fs)= 4,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 190 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 7,5 kW, Toerental (n²)= 65 tpm, Translatie (i)= 21,40, Koppel (M²)= 1058 Nm, Servicefactor (fs)= 2,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 190 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 7,5 kW, Toerental (n²)= 89 tpm, Translatie (i)= 15,67, Koppel (M²)= 775 Nm, Servicefactor (fs)= 3,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 190 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 7,5 kW, Toerental (n²)= 20 tpm, Translatie (i)= 68,64, Koppel (M²)= 3334 Nm, Servicefactor (fs)= 0,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 197 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 7,5 kW, Toerental (n²)= 32 tpm, Translatie (i)= 44,27, Koppel (M²)= 2157 Nm, Servicefactor (fs)= 1.4, design= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 197 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 11 kW, Toerental (n²)= 103 tpm, Verhouding (i)= 13,60, Koppel (M²)= 989 Nm, Servicefactor (fs)= 2,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 220 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 11 kW, Toerental (n²)= 188 tpm, Translatie (i)= 7.43, Koppel (M²)= 541 Nm, Servicefactor (fs)= 3,5, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 220 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 11 kW, Toerental (n²)= 58 tpm, Translatie (i)= 24.02, Koppel (M²)= 1741 Nm, Servicefactor (fs)= 1,7, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 220 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 11 kW, Toerental (n²)= 282 tpm, Translatie (i)= 4.96, Koppel (M²)= 362 Nm, Servicefactor (fs)= 4,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 220 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Vermogen= 11 kW, Toerental (n²)= 49 tpm, Translatie (i)= 28.39, Koppel (M²)= 2039 Nm, Servicefactor (fs)= 1.3, design= B3, Holle schacht= 60 mm, Gewicht= 230 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelasmotorreductor / opsteekmotorreductor
Elektromotoren met parallelle asreductoren van JS-Technik werken uiterst efficiënt. Ze worden gekenmerkt door een plat ontwerp en kunnen daarom perfect worden geïntegreerd in toepassingen waar de ruimte beperkt is. De parallelasmotorreductoren van JS-Technik zijn verkrijgbaar in 10 bouwgrootten en dekken een koppelbereik van 130 Nm tot 180.000 Nm met een vermogen van 0,12 kW tot 160 kW. Het snelheidsbereik is 0,1 rpm - 350 rpm (omwentelingen per minuut). In combinatie met JS frequentieomvormers maken parallelle asmotorreductoren een breed scala aan systeemoplossingen met maximale efficiëntie en zuinigheid mogelijk.
Parallelasreductor met direct gemonteerde 75KW elektromotor
Asreductiemotoren
Asreductoren kunnen wormwielreductoren, kegelwielreductoren en parallelle-asreductoren zijn, die onder andere op een aan te drijven as gemonteerd en met een reactiearm geborgd kunnen worden.
Krimpschijven
De holle as wordt vaak ontworpen met een krimpschijf zonder veersleutel in plaats van een veersleutel. Het vermogensbereik van deze tandwielkasten begint bij een paar Nm en loopt op tot 180.000 Nm. Het verhoudingsbereik ligt tussen eentraps tandwielkasten met een zeer lage reductieverhouding tot meertraps hoge reductieverhoudingen.
Installatieposities motorreductoren
De offset motorreductoren/asmotorreductoren van JS-Technik kunnen in elke gewenste positie worden geïnstalleerd, bijvoorbeeld horizontaal of verticaal. Om hier rekening te houden met de gewenste toepassing, kiest u tussen M1 - M6 aan de hand van het diagram in de online shop.
Certificaten en uitvoeringen
De certificering van motorreductoren volgens internationale normen zoals NEMA, IEC, CSA, UL, CE, GOST-R en Atex garandeert wereldwijde acceptatie.
Kwaliteit vlakke motorreductoren
De ruim bemeten werkas en lagers, tandwielen van hoogwaardig gehard staal en de gesloten behuizing zorgen voor een uitzonderlijk lange levensduur.
SEO: Parallelasmotorreductoren / slipmotoren