Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 3 kW, Toerental (n²)= 181 tpm, Translatie (i)= 7.74, Koppel (M²)= 153 Nm, Servicefactor (fs)= 1,2, design= B3, Holle schacht= 30 mm, Gewicht= 30 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 3 kW, Toerental (n²)= 208 tpm, Translatie (i)= 6.72, Koppel (M²)= 133 Nm, Servicefactor (fs)= 1.3, design= B3, Holle schacht= 30 mm, Gewicht= 30 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 3 kW, Toerental (n²)= 147 tpm, Translatie (i)= 9,54, Koppel (M²)= 188 Nm, Servicefactor (fs)= 1.1, design= B3, Holle schacht= 30 mm, Gewicht= 30 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 3 kW, Toerental (n²)= 238 tpm, Translatie (i)= 5.88, Koppel (M²)= 116 Nm, Servicefactor (fs)= 1.4, design= B3, Holle schacht= 30 mm, Gewicht= 30 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,1 kW, Toerental (n²)= 33 tpm, Translatie (i)= 42,22, Koppel (M²)= 299 Nm, Servicefactor (fs)= 1,5, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,1 kW, Toerental (n²)= 23 tpm, Translatie (i)= 60,39, Koppel (M²)= 427 Nm, Servicefactor (fs)= 1.1, design= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,1 kW, Toerental (n²)= 46 tpm, Translatie (i)= 30,34, Koppel (M²)= 215 Nm, Servicefactor (fs)= 2.1, design= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 118 tpm, Translatie (i)= 11.90, Koppel (M²)= 117 Nm, Servicefactor (fs)= 3,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 66 tpm, Translatie (i)= 21,33, Koppel (M²)= 209 Nm, Servicefactor (fs)= 2.1, design= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 138 tpm, Translatie (i)= 10.11, Koppel (M²)= 100 Nm, Servicefactor (fs)= 4,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 54 tpm, Translatie (i)= 25,78, Koppel (M²)= 253 Nm, Servicefactor (fs)= 1,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 88 tpm, Verhouding (i)= 16,00, Koppel (M²)= 157 Nm, Servicefactor (fs)= 2,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 31 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,25 kW, Toerental (n²)= 10 tpm, Translatie (i)= 135,52, Koppel (M²)= 215 Nm, Servicefactor (fs)= 2,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 34 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,37 kW, Toerental (n²)= 19 tpm, Translatie (i)= 74,36, Koppel (M²)= 176 Nm, Servicefactor (fs)= 3,4, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 33 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,37 kW, Toerental (n²)= 10 tpm, Translatie (i)= 135,52, Koppel (M²)= 320 Nm, Servicefactor (fs)= 1,9, design= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 33 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,37 kW, Toerental (n²)= 15 tpm, Translatie (i)= 95,92, Koppel (M²)= 227 Nm, Servicefactor (fs)= 2,6, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 33 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 28 tpm, Translatie (i)= 50,36, Koppel (M²)= 486 Nm, Servicefactor (fs)= 0,9, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 33 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 46 tpm, Translatie (i)= 30,34, Koppel (M²)= 294 Nm, Servicefactor (fs)= 1,5, Ontwerp= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 33 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,5 kW, Toerental (n²)= 38 tpm, Translatie (i)= 36,38, Koppel (M²)= 352 Nm, Servicefactor (fs)= 1.3, design= B3, Holle schacht= 35 mm, Gewicht= 33 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,55 kW, Toerental (n²)= 26 tpm, Translatie (i)= 53,18, Koppel (M²)= 188 Nm, Servicefactor (fs)= 3,2, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 35 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,55 kW, Toerental (n²)= 15 tpm, Translatie (i)= 95,92, Koppel (M²)= 338 Nm, Servicefactor (fs)= 1,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 35 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,55 kW, Toerental (n²)= 10 tpm, Translatie (i)= 135,52, Koppel (M²)= 476 Nm, Servicefactor (fs)= 1,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 35 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 0,55 kW, Toerental (n²)= 19 tpm, Translatie (i)= 74,36, Koppel (M²)= 262 Nm, Servicefactor (fs)= 2,3, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 35 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelle motorreductor met IEC-flens tussen versnellingsbak en elektromotor, Spanning= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 400/690 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/ 60 Hertz. Vermogen= 1,1 kW, Toerental (n²)= 47 tpm, Translatie (i)= 29,85, Koppel (M²)= 214 Nm, Servicefactor (fs)= 2,8, Ontwerp= B3, Holle schacht= 40 mm, Gewicht= 35 kg, Lakwerk= RAL5010. Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistor, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven (draaibaar). De motorreductor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormer en komt overeen met IEC 60034-30:2008. Het platte tandwiel kan in beide draairichtingen worden bediend en bevat bij levering een olievulling. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel presteren. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Selecteer bij het bestellen de gewenste installatiepositie en versie. Belangrijke informatieDeze schijf is een op maat gemaakt product. Een herroeping of herroeping van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden!
Parallelasmotorreductor / opsteekmotorreductor
Elektromotoren met parallelle asreductoren van JS-Technik werken uiterst efficiënt. Ze worden gekenmerkt door een plat ontwerp en kunnen daarom perfect worden geïntegreerd in toepassingen waar de ruimte beperkt is. De parallelasmotorreductoren van JS-Technik zijn verkrijgbaar in 10 bouwgrootten en dekken een koppelbereik van 130 Nm tot 180.000 Nm met een vermogen van 0,12 kW tot 160 kW. Het snelheidsbereik is 0,1 rpm - 350 rpm (omwentelingen per minuut). In combinatie met JS frequentieomvormers maken parallelle asmotorreductoren een breed scala aan systeemoplossingen met maximale efficiëntie en zuinigheid mogelijk.
Parallelasreductor met direct gemonteerde 75KW elektromotor
Asreductiemotoren
Asreductoren kunnen wormwielreductoren, kegelwielreductoren en parallelle-asreductoren zijn, die onder andere op een aan te drijven as gemonteerd en met een reactiearm geborgd kunnen worden.
Krimpschijven
De holle as wordt vaak ontworpen met een krimpschijf zonder veersleutel in plaats van een veersleutel. Het vermogensbereik van deze tandwielkasten begint bij een paar Nm en loopt op tot 180.000 Nm. Het verhoudingsbereik ligt tussen eentraps tandwielkasten met een zeer lage reductieverhouding tot meertraps hoge reductieverhoudingen.
Installatieposities motorreductoren
De offset motorreductoren/asmotorreductoren van JS-Technik kunnen in elke gewenste positie worden geïnstalleerd, bijvoorbeeld horizontaal of verticaal. Om hier rekening te houden met de gewenste toepassing, kiest u tussen M1 - M6 aan de hand van het diagram in de online shop.
Certificaten en uitvoeringen
De certificering van motorreductoren volgens internationale normen zoals NEMA, IEC, CSA, UL, CE, GOST-R en Atex garandeert wereldwijde acceptatie.
Kwaliteit vlakke motorreductoren
De ruim bemeten werkas en lagers, tandwielen van hoogwaardig gehard staal en de gesloten behuizing zorgen voor een uitzonderlijk lange levensduur.
SEO: Parallelasmotorreductoren / slipmotoren